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Cable de salto de cable de parche protegido / no protegido RJ45 Cat5e (IEC)

Detalles del producto

Lugar de origen: China.

Nombre de la marca: TC

Certificación: GB/T 18233 (ISO/IEC 11801); GB 50311; TIA/EIA568-C.2

Número de modelo: Se trata de una prueba de la eficacia de los medicamentos.

Pago y términos de envío

Cantidad de orden mínima: Negociable

Precio: negotiable

Condiciones de pago: L/C, T/T, Western Union, MoneyGram

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Resaltar:

El cable de parche IEC RJ45

,

Cordón de parche RJ45 sin blindaje

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Cordón de parche RJ45 protegido

Cable de salto de cable de parche protegido / no protegido RJ45 Cat5e (IEC)

RJ45 Cat5e (IEC), cable de salto con cable de parche protegido/sin protección

 

Aplicación del producto
Proporciona la transmisión de señales en los cables de telecomunicaciones, tales como datos, voz, audio e imágenes.ayuda a formar el canal de transmisión para el sistema de cableado estructurado y conecta la entrada/salida de información y los dispositivos activos (interruptores)El cable de parche de TC Cat5e, protegido/no protegido, cumple e incluso supera la norma internacional IEC 61935-2.
Con un ancho de banda de hasta 150 MHz, junto con enlaces Cat5e, admite aplicaciones estándar de Clase C/D, así como las aplicaciones Ethernet, como 2.5G Base-T, 1G Base-T y 100 Base-T.También admite Power Over Ethernet (POE +) mejorado bajo IEEE 802.3 horas.
 
Características del producto
El cable de parche Cat5e de TC tiene su chaqueta invertida en tecnología de inyección de pegamento e integrada con el tapón que asegura su radio de curvatura.Su pequeño tamaño admite diferentes profundidades de puertos RJ45 y terminación de alta densidad con interruptoresEl enchufe estándar se adapta a todos los conectores RJ45 estándar.
El cable de parche tiene un ancho de banda de hasta 150 MHz, un 100% de aprobación en las pruebas de canal Fluke, útil para aplicaciones Power Over Ethernet (POE / POE +) que transmiten datos y alimentación.
 
Normas de aplicación
La norma ISO/IEC 11801 se aplica a los vehículos de las categorías M1 y M2 y a los vehículos de las categorías M2 y M3.2